В останні роки все частіше призи завойовували малолітражні двигуни, наприклад, в минулому і позаминулому роках Гран-прі брав фольксвагеновский 1,4-літровий мотор, який поєднує компресор і турбонаддув.
Але навіть на тлі колишніх моторів невеликого робочого об’єму нинішній переможець стоїть осібно.
Перший приз взяв двоциліндровий турбований двигун Fiat об’ємом 0,875 л, який встановлюється на Fiat 500. Він розвиває потужність в 85 л.с., що при настільки скромному обсязі відмінний показник. Але ще істотніше екологічні показники: на 1 км руху мотор викидає всього 95 г СО2. Завдяки цьому двигун також взяв приз у номінації “Самий екологічний мотор. Ще один приз йому дістався у номінації “Кращий мотор до 1 л.
У конкурсі беруть участь всі двигуни, що випускалися за останні 12 місяців , але окремо оцінюються ті, які дебютували за останній рік. Тут знову перемогли фіатовці, а розстановка нових моторів по місцях така:
1. Fiat 0,875 л, 2-цил. (Fiat 500)
2. Електродвигун Nissan (Nissan Leaf)
3. 1,6 л турбо Ford (Ford Focus C-Max, Mondeo, Volvo S60, V60, V70, XC70, S80)
4. 2 л дизель BMW (BMW 3-ї серії)
5. 3,6 л турбо Porsche (Porsche GT2 RS)
6. 3,8 л V8 McLaren (McLaren MP4-12C)
Список двигунів, нагороджених в інших номінаціях, виглядає так:
Від 1 л л до 1,4 – 1,4 л IST Volkswagen (VW Golf, Jetta, Tiguan)
Від 1,4 л л до 1,8 – 1,6 л турбо BMW (Mini Cooper S)
Від 1,8 л до 2 л – л дизель бітурбо 2 BMW (BMW 123d)
Від 2 л л до 2,5 – 2,5 л турбо Audi (Audi TT RS, Audi RS 3)
Від 2,5 л л до 3 – BMW 3 л турбо (BMW 135i, 335i, 535i)
Від 3 л л до 4 – 4 л BMW V8 (BMW M3)
Понад 4 л – л Ferrari 4,5 V8 (Italia Ferrari 458)
Спортивний мотор – Ferrari V8 4,5 л (Italia Ferrari 458)
