Останній Type R. Mugen випускає 260-сильний Honda Civic для європейських покупців
Компанія Honda згортає випуск двигунів серії «К20» на Британському заводі в Свіндон. Це пов’язано з тим, що знаменитий мотор, яким комплектуються всі навколоспортивні автомобілі Honda, не проходить по екологічним стандартам Європейського Союзу.
Проте, остаточно випуск «К20» скасовано не буде, Honda продовжить ставити його на «Сивики» в комплектації Type-R, які будуть продаватися в країнах Європи з більш низькими екологічними вимогами до двигунів внутрішнього згоряння.
Перед тим, як Honda Civic Type R покине Англію, майстерня MUGEN вирішила випустити останню версію «Тайпера» з «К20» – найпотужнішу.
Робочий об’єм «К20» збільшили до 2,2 літра, що дозволило підняти потужність до 260 к.с. (191 кВт), а крутний момент зріс до 240 Нм. До цього MUGEN випускався з більш слабким мотором – 240 к.с.
З приводу відходу «К20» з Європи, віце-президент майстерні MUGEN Тоеда Хіро, сказав: «Екологічні вимоги спонукають нас шукати альтернативу атмосферним висококомпрессіонним моторам у вигляді нових технологій і компонувань. Можливо, ми більше ніколи не побачимо такий двигун як «К20» на масових автомобілях. Тому на згадку про цей мотор ми і випускаємо 2,2-літрову версію Honda Civic Type R ».
Honda поки не розкриває дані про те, скільки буде випущено 2,2-літрових Honda Civic Type R, і якою буде їхня вартість.
