Нове відео від General Motors дає нам уявлення про те, як інженери компанії випробовують на міцність кабріолет Chevrolet Camaro.
Компанія заявляє, що на етапі розробки, верх машини, забезпечений електричним приводом, був відкритий і закритий більше 22500 разів, що в три рази більше, ніж доводиться робити середньостатистичному водієві за 10 років використання. GM додає, що деякі з цих випробувань були виконані в екстремальних погодних умовах при температурі від -30 ° С до 77 ° С і вологості до 95 відсотків.
“Цієї зими ми тут в Мічигані навіть змусили наших інженерів їздити на 80 з цих кабріолетів на роботу і назад додому кожен день”, – сказав Аль Оппенхейзер, головний інженер Camaro. “Вони повинні були відкривати і закривати верх машини п’ять разів на день незалежно від погоди”, – додав він.
Поряд з міцністю цього механізму, в General Motors також використали тришаровий матеріал даху кабріолета на водонепроникність. Крім того, компанія говорить, що вони випадково вибирають кілька серійних авто і піддають їх вельми інтенсивному поливу водою протягом восьми хвилин на заводі фірми в Ошава і на тестовому полігоні GM в штаті Мічиган.
