Догляд за двигуном – вкрай важлива операція, яка значно продовжить службу двигуну і, відповідно, вашого автомобіля.
Адже, не дивлячись на те, що всі деталі автомобіля являють собою єдиний організм, двигун все ж є основоположною частиною цього механізму і не справності з ним можуть привести до плачевних наслідків. Щоб знизити шанси на появу несправностей, необхідно надавати своєчасний догляд за двигуном. Сьогодні ми і розглянемо деякі заходи з догляду за мотором вашого автомобіля.
Пам’ятайте про те, що своєчасна заміна непридатного масла – запорука нормальної роботи двигуна автомобіля. Перевірка масла здійснюється вимірювальним щупом, який необхідно вкласти в двигун. Рівень масла повинен знаходитися не нижче позначки MIN, крім того, ризики на щупі повинні бути добре видно. В іншому випадку, якщо масло темного кольору, а позначки на щупі погано видно під шаром рідини – це ознака того, що масло вимагає заміни. Так само пам’ятайте про те, що бажано використовувати масло одного і того ж виробника.
Регулярна перевірка проводки, яка проходить під двигуном – не менш важливий захід обережності. Провода що знаходяться під кермом повинні знаходитися в сухому стані, якщо ж цього не відбувається – десь відбувається витік робочої рідини, а це вже привід для занепокоєння. Крім того, необхідно ретельно оглянути ізоляцію на наявність розривів і потертостей. До речі, більшість автолюбителів віддає перевагу силіконовій ізоляції, оскільки вона більш еластична, навіть у зимову пору року.
Догляд за двигуном включає в себе перевірку фільтра, який встановлений перед карбюратором. Особливо це стосується власників автомобілів, у яких встановлено керамічний фільтр. Керамічний фільтр потребує якісного палива, яке, на жаль, на наших заправках не завжди є таким. Внаслідок чого, він піддається забрудненню, яке призводить до зниження прохідності рідини.
Робити огляд свічок запалювання бажано кожні 8-10 тис.км, оскільки більшість несправностей двигуна може бути викликана саме несправною роботою системи запалювання, де найчастіше проблеми виникають через поганий стан свічок запалювання.
