Що буде, якщо яка-небудь більш ніж забезпечена людина заявиться на фірму Ferrari і попросить зробити йому унікальний спорткар?
Можна не сумніватися, що цього пана м’яко і ввічливо відправлять за добре відомою адресою.
А ось американський торговець нерухомістю Пітер Каліков не побоявся заявитися в Маранелло і попросив виготовити йому в єдиному екземплярі Ferrari. Та ще й залишив масу побажань щодо того, як автомобіль повинен виглядати.
І сталося диво – італійці всі ці побажання вислухали і виготовили містеру Калікова автомобіль. Який і представили на конкурсі Вілла д’Есте Eleganza. Машина отримала назву Ferrari Superamerica 45, і, як і просив Пітер Каліков, цей суперкар так і залишиться виготовленим в єдиному екземплярі.
За що ж містер Каліков удостоївся такої честі? Все дуже просто – Пітер Каліков є давнім і вірним прихильником спорткарів Ferrari. Адже ще в далекому 1966 році він придбав перший автомобіль у свою колекцію – Ferrari 400 Superamerica 1961 року випуску. Ferrari Superamerica 45 А – це не що інше, як подарунок самому собі коханому в ознаменування сорокап’ятирічний річниці з моменту покупки першого Ferrari.
“Ювілейний”автомобіль, Ferrari Superamerica 45 пофарбований у блакитний колір, причому колір повністю ідентичний тому, Ferrari 400 Superamerica яким забарвлений Пітера Калікова. Крім того, машина має двоколірні колісні диски, хромовані радіаторні грати, алюмінієві стійки вітрового скла, дверні ручки і корпуси дзеркал.
Дах зроблений з карбону і має той самий механізм складання, як і в Ferrari 575M Superamerica 2003 року. Тобто дах не забирається в багажник, а укладається поверх нього. В іншому ж автомобіль повністю ідентичний Ferrari 599 SA . Під капотом розташовується дванадцятициліндровий шестилітровий двигун потужністю к.с. 670, з яким агрегатується шестиступінчаста роботизована КПП.
У скільки Ferrari Superamerica 45 обійшовся містеру Калікова – невідомо. Ясно, що американський колекціонер розлучився з вельми великою сумою, так як тільки автомобіль-донор – Ferrari SA Squeeze – коштує $ 535 000.
Втім, Пітера Калікова подібні “дрібниці” явно не бентежать. Гроші приходять і йдуть, а мистецтва й твори, яким з повною на те підставою можна назвати Ferrari Superamerica 45, залишаються. Вже в автомобільній історії точно.
