Автомобіль призначений поки тільки для внутрішнього ринку Японії. Одночасно виходять дві версії – бензинова і гібридна. Бензинову можна придбати також і з повним приводом.
Трохи тривалий вихід в продаж Honda Fit Shuttle, нарешті, відбувся – модель вже можна придбати в Японії. Як і було оголошено раніше, на ринок виходять відразу дві версії.
Бензинова модифікація називається Fit Shuttle 15X. Вона оснащується 1,5-літровим двигуном, добре знайомим з Honda Fit. Економічність приблизно відповідає звичайному Fit і зафіксована на рівні 5,3 л/100 км в змішаному циклі. Трансмісія – тільки автоматична. Привід – передній або повний.
Гібридна версія під ім’ям Fit Shittle Hybrid має комбіновану силову установку IMA, в складі якої застосовано 1,3-літровим бензиновий двигун. Витрата палива, за даними виробника, складає в змішаному циклі 4,0 л/100 км.
Головна відмінність Fit Shuttle від звичайного Fit це, зрозуміло, багажний відсік. Його обсяг істотно виріс і становить для передньопривідної бензинової версії 590 л. зі складеними задніми сидіннями. У Fit Shuttle 4WD він трохи нижче – 565 л, це стосується і гібридної версії – 517 л.
Розробники відзначають низьку навантажувальну висоту (540 мм над рівнем землі), а також оригінальну систему полегшення навантаження: частина багажника злегка висувається назовні у міру відкриття дверей багажника і навпаки, заїжджає всередину, якщо двері закривати. Під зсувною підлогою є додаткові відсіки для дрібних речей. Сидіння другого ряду складаються цілком, натисканням одного важеля.
В автомобілі може бути встановлена ??багатофункціональна навігаційно-мультимедійна система InterNavi, що має функцію Linkup Free, що працює з використанням 3G.
Зовнішні відмінності гібрида від бензинової версії полягають у власній формі решітки радіатора, прозорою задньою і злегка відмінній передній оптиці, іншому малюнку легкосплавних колісних дисків.
Вартість автомобіля в Японії складає від 1 610 000 ієн (19 940 доларів США) за версію Fit Shuttle 15X до 1810000 (близько 22 400 доларів) за Fit Shuttle Hybrid.
