Французи представили світовій публіці свою концептуальну розробку, яка уособлює собою вектор подальшого розвитку автомобілів Peugeot в області дизайну, обробки салону, аеродинаміки, архітектури кузова і силових установок – прототип HX1.
Відразу хочемо відзначити, що новий, розкішний шестимісний мінівен, зовні дуже нагадує Peugeot SR1 Concept, тому дана модель лише продовжує лінійку майбутніх французьких машин.
Автомобіль володіє типовою архітектурою класу MPV, але нетиповими габаритами. Висота складає всього 1373 мм, ширина – 1990 мм, довжина – 4954 мм. Коефіцієнт аеродинамічного опору «Metamorphosis» (кодове ім’я), складає всього 0,28. Досягається це в тому числі завдяки особливим колесам з вбудованими в них лопатями, які висуваються тільки на високих швидкостях, і спойлером, що активується на швидкості від 100 км / год.
Концепт-кар отримав розстібні двері, що відкривають доступ в салон з модульною компоновкою 4 +2: передні двері зсуваються вгору і вперед, задні – вгору і назад.
Інтер’єр прототипу виконаний з найдорожчих матеріалів – натуральне дубове дерево, полірований метал і високоякісна шкіра. У мінівені Peugeot HX1 надається максимум зручностей пасажирам просторого заднього дивана і передніх сидінь. Варто відзначити, що в центральній консолі є мінібар і кава-машина.
У рух HX1 призводить майже 300-сильна дизель-електрична установка Hybrid4, що вже відома по кросоверу 3008, а з наступного року стане доступна на моделі 508 RXH. Двигун внутрішнього згоряння – 2,2-літровий 204-сильний дизельний HDi – через 6-ступінчастий “автомат” приводить у рух передні колеса. Електромотор потужністю 95 к.с. відповідає за привід задніх коліс. Тільки на електротязі HX1 здатний проїхати до 30 км. При цьому середня витрата солярки не повинен перевищувати 3,2 л/100 км.
