Рейтинг склало агентство маркетингових досліджень Vector Market Research, проаналізувавши вартість цін на техобслуговування.
Як відомо, автовиробники по-різному формують вартість регламентного ТО і включають в нього свої переліки робіт і матеріалів. Між тим, вартість утримання автомобіля все частіше виявляється в числі факторів, що впливають на вибір машини і у наших автомобілістів. Особливо після останньої фінансової кризи.
Для забезпечення порівнянності даних агентство склало перелік всіх можливих робіт в рамках техобслуговування. У разі якщо в одного автомобіля роботи або матеріали не включені у вартість техобслуговування, але по пробігу ці роботи здійснювати треба, їх вартість підсумовувалися. Дані для дослідження були отримані в результаті опитування офіційних дилерів різних марок.
Серед субкомпактних автомобілів найнижча вартість техобслуговування при пробігу до 150 000 км у Peugeot 107. З мінімальним відривом за ним ідуть Fiat Panda, Kia Picanto і Chevrolet Spark.
У гольф-класі лідирує Peugeot 308. У лідируючій трійці опинилися також Opel Astra і Ford Focus. Далі в порядку збільшення вартості розташувалися Skoda Octavia 1.6 і Hyundai i30. Ще дорожче техобслуговування у Kia cee'd, Mazda3, Chevrolet Cruze, Volkswagen Golf, Renault Megane, Renault Fluence, Honda Civic і Mitsubishi Lancer. Найдорожчою в класі визнана Toyota Corolla, обслуговування якої в два з гаком рази дорожче, ніж у лідера – Peugeot 308.
У середньому класі найнижча вартість техобслуговування у Ford Mondeo, за яким слідують Skoda Octavia 2.0 і Peugeot 407. Далі в порядку зростання розташувалися Mazda6, Nissan Primera, Opel Insignia, Opel Vectra, Hyundai Sonata, Honda Accord, Toyota Avensis і Volkswagen Passat.
Таким чином, найбільш вигідними автомобілями, за версією агентства в нашій країні є машини марок Peugeot, Skoda і Ford.
