Новий . Сюрприз під капотом
Прем’єра надшвидкісної версії маленького німецького родстера пройде у вересні на Франкфуртському автосалоні, а поки мерседесовці готові продемонструвати, що у нього під капотом.
Все частіше виробники схиляються до того, щоб змінити старий добрий атмосферний V8 на «шістку» з двома (а скоро і трьома!) Турбінами, але Mercedes вірний собі: родстеру дали чергову «вісімку».
Це новий 5,5-літровий двигун – такий же, як у старших моделей E 63 AMG і CLS 63 AMG, тільки на відміну від них тут немає подвійного турбонаддува. І все одно новинка набагато потужніша, ніж SLK 55 минулого покоління. Якщо в розпорядженні колишньої генерації було 360 к.с., то у свіжого спорткара – 422 сили.
Для даного класу така міць – позамежна. У Porsche Boxster S – 310 л.с., родстер Audi TT RS розвиває 340 к.с., у самого потужного на сьогоднішній день BMW Z4 – стільки ж.
Зовнішність самого потужного SLK поки тримають в секреті, але ясно, що він отримає більш агресивний аеродинамічний обвіс, ніж базовий родстер нового покоління.
Відмінність нового мотора від колишнього V8 не тільки в потужності, але і в економічності. При русі в повільному ритмі він здатний відключати половину циліндрів. У змішаному циклі спорткар споживає всього 7,13 л на 100 км.
