Модель 2012 року дебютувала на Міжнародному автосалоні в Нью-Йорку. Найбільш помітне нововведення -2,0-літровий двигун SkyActiv-G. Доопрацьована і зовнішність авто.
Mazda Motor представила одне з перших втілень у серійному виробництві технології SkyActiv. У моделі Mazda3 2012 модельного року дебютує новітній двигун SkyActiv-G.
Це 4-циліндровий 2,0-літровий бензиновий двигун з безпосереднім уприскуванням палива. Одна з його головних переваг, за твердженням розробників, економічність. Офіційні цифри з’являться трохи пізніше, але на даний момент йдеться про витрату палива на рівні 5,8 л./100 км.
Щоправда, фігурує тільки заміський цикл. У будь-якому випадку, новинка помітно економічніша за нинішній 2,0-літровий двигун без безпосереднього впорскування. З ним Mazda3 витрачає 7,1 л./100 км.
Потужність двигуна SkyActiv-G становить 155 к.с. а обертовий момент – 200 Нм. На вибір запропонують «механіку» або «автомат», проте не уточнюється, мова йде про вже знайомі вузли, чи про новинки серії SkyActiv.
Оскільки модель вперше показана в США, то опубліковані дані тільки для американської версії Mazda3. Базовим двигуном залишиться колишній 2,0-літровий, але тільки для седана. Новий SkyActiv-G будуть встановлювати як в хетчбек, так і в седан, а крім того хетчбек збереже вже знайомий 2,5-літровий двигун.
Зовнішність версії 2012 модельного року злегка доопрацьована. Змінилася оптика, форма декоративної накладки на решітці радіатора, задній бампер також допрацьований. Косметичні зміни відбулися і в салоні, але істотними їх назвати важко.
Вартість оновленого автомобіля і точна дата початку продажів будуть названі пізніше. Найближчим часом також з’являться подробиці про європейську версію, яка, як відомо, відрізняється двигунами меншого обсягу, а також наявністю дизеля в лінійці доступних ДВЗ.
