Автомобілі Diesel, швидше за все, піддаватимуться впливу високих податків, якщо уряд приділяє велику увагу на пропозиції, зроблені Парламентською групою про нафту і природній газ.
У доповіді, Заступнику Генерального Відновлення Нафтопродуктів, підготовленій Постійним Комітетом з нафти і природного газу порадили уряду ввести акцизний збір на приватних дизельних автомобілях на момент його придбання. Також пропонувалось, щоб сума накопичених коштів від цих податків буде використовуватися для "компенсації нафтово-маркетинговим компаніям."
Тим не менш, Praful Patel, міністр Heavy Industries не згоден з такими кроками. В листі до Pranab Mukherjee, міністра фінансів, він звернувся із проханням не підвищувати податки на дизельні автомобілі. В даний час близько 22 відсотків акцизних податків стягується з великих бензинових і дизельних автомобілів і 10 відсотків з таких, котрі довжиною менші, ніж 4 метри.
Існує величезна різниця між роздрібною ціною бензину і дизельного палива, так як останнє має менше податків станом на 25 грудня 2011. Однак, за словами спеціалістів існує перевага в зниженні ціни на бензин, якою користуються приватні автовласники в той час, як системи громадського транспорту і сільське господарство використовують дизельне паливо.
