Нещодавно компанія Aston Martin представила оновлену модель родстеру і купе із серії Vantage С. Автомобіль зазнав серйозного доопрацювання і тепер серйозно відрізняється від своїх попередників. Шильдик «S» вказує на те, що дана модель заряджена і має всі права на те, щоб вважатися спортивною, так як вона стала зовсім схожа на модель Vantage GT4.
Нагадаємо, що в 2010 році GT4 здобув безліч перемог серед автомобілів свого класу в 24-годинних кільцевих автогонках. І так, більш докладно про всі зміни новинки.
Зовнішній вигляд автомобіля сильно змінився, завдяки новому передньому бамперу виготовленого з вуглеволокна. В бампері збільшені і без того великі отвори повітрозабірників, які не тільки надають машині більш агресивний вигляд, а й беруть активну участь в охолодженні двигуна. Накладки на пороги і новий задній бампер дозволили зробити автомобіль візуально більш широким. У стандартну комплектацію включені 19-дюймові легкосплавні диски, а за окрему плату покупець отримує ковані 10-спицеві диски такого ж діаметру.
У цілому аеродинаміка автомобіля значно покращилася, завдяки новому обвісу, тепер зовні автомобіль повністю відповідає своєму сталевому серцю – двигуну. Колишній 8-циліндровий двигун об'ємом 4,7 літра був допрацьований фахівцями компанії, в першу чергу збільшилася його потужність з 425 до 436 кінських сил крутний момент також зріс до 490 Нм, а максимальні оберти двигуна тепер становлять 7300 об / хв . Автомобіль став більш жвавим та динамічним, його максимальна швидкість руху тепер 305 км / год, у попередньої версії цей показник був на 15 км / ч менше.
Спеціально для моделі S була модернізована трансмісія від Graziano і Magneti Marelli, установка цієї коробки передач дозволила зробити переключення понад швидким, таким як на справжніх гоночних автомобілях. Ця семиступінчаста коробка змінних передач отримала назву Sportshift II і за словами інженерів Aston Martin, перемикання в ній відбувається на 20% швидше в порівнянні з КПП, яка встановлюється на попередні моделі.
Коробка інтегрована з електронними системами автомобіля й самостійно пристосовується до стилю водіння, тобто якщо Ви хочете їхати плавно і розмірено, то передачі перемикаються повільно і рівномірно, але варто Вам посильніше натиснути на педаль газу, як активується спортивний режим і передачі починають переключатися швидше. Під час переходу на спорт-режим автомобіль швидше реагує на натиснення педалі газу і задіює ряд систем для поліпшеного контролю за рухом. Однак динамічні характеристики автомобіля з доопрацьованою коробкою і двигуном, поки ще не відомі.
Оновлений двигун і коробка спричинили за собою і повну заміну вихлопної системи. Спортивний вихлоп також є «просунутим», під час переходу на спортивний режим, він починає більш активно пропускати вихлопні гази, що робить звук мотора ще більш приємним. До слова, електроніки в новій моделі досить багато, це різні допоміжні системи, системи безпеки і додаткові пристрої. Електроніка навіть інтегрована з підвіскою і гальмами.
Шестипоршневі дискові гальма з системою Brake Assist, здатні моментально зупинити машину у випадку екстреного гальмування. Укорочені пружини і нові амортизатори знаходяться під контролем системи DSC і забезпечують автомобілю максимальну стійкість на будь-якому покритті. Компанія Bridgestone розробила нові 285-міліметрові задні покришки, які отримали назву Potenza, така гума забезпечує максимальне зчеплення з дорогою при русі на великій швидкості.
Aston Martin Vantage S – це не тільки спортивний автомобіль, на якому приємно поганяти на трасі, але і пристосований для повсякденних поїздок, наприклад на роботу. І в цьому можна переконатися, коли Ви зазирнете в салон автомобіля, тут чудово поєднуються спортивні шкіряні сидіння з класичною елегантної обробкою, властивої всім автомобілям компанії. У салоні є все, що необхідно для повного комфорту.
У ціновій категорії модель Vantage S займе місце між звичайним Aston Martin Vantage і модифікацією N420, яка є ще більш швидкою, через полегшену вагу і деякі додаткові доопрацювання. Автомобіль можна замовити вже зараз, вартість базової версії купе Vantage S у Великобританії складає 102 500 фунтів стерлінгів, за дорожчий родстер в базовій комплектації доведеться викласти 110 700 фунтів стерлінгів.
