Восьмиразовий переможець Ралі Німеччини WRC Себастьєн Леб втратив лідерство на дев’ятому етапі чемпіонату світу. Француз очолював асфальтову гонку протягом двох днів, поки на останній спецділянці суботи, 20 серпня, не проколов колесо. Вимушена зміна гуми коштувала Лебу цілої хвилини. В результаті, лідерство на Ралі Німеччини перейшло до напарника чинного чемпіона Себастьену Ожье, тоді як сам Леб залишився другим.
Після першого дня перегонів третє місце утримував заводський гонщик Ford Мікко Хірвонен, проте прокол колеса на 34-кілометровому «допі» Arena Panzerplatte відкинув фіна на четверту сходинку. Третє місце перейшло до пілота MINI Даніелю Сордо: до Ралі Німеччини автомобілі команди Девіда Річардса не піднімалися так високо в абсолютному заліку гонок WRC. Партнер Сордо Кріс Мік також успішно закінчив другий день ралі – північноірландець розташувався на п’ятій сходинці.
Шосту позицію займає чемпіон світу WRC 2003 Петтер Сольберг, його брат Хеннінг йде восьмим, а між ними в протоколі результатів значиться Кімі Райкконен. Гонщик команди FERM Power Tools Денніс Куйперс довгий час тримався на сьомому місці, проте прокол покришки під час фінального «допа» другого дня коштував голландцеві трьох з половиною хвилин, відправивши пілота на 11-й рядок.
Фінн Ярі-Матті Латвала, що продовжує гонку після проблем з двигуном, на деякий час повернувся в першу десятку, але виліт з траси на 13-й спецділянці перешкодив гонщикові продовжити боротьбу за очки. За підсумками другого дня Ралі Німеччини Латвала залишився 19-м.
