На моторшоу в Лос-Анджелесі відбулася прем’єра нового флагманського седана Acura – RLX.
Серед особливостей моделі: полноуправляемое шасі P-AWS (Precision All-Wheel Steer), контролююче кут повороту лівого і правого заднього колеса незалежно один від одного, повністю світлодіодні фари головного світла, а також адаптивний круїз-контроль, здатний працювати в пробках і самостійно задіяти гальма машини аж до повної зупинки.
Габаритна довжина седана RLX становить 4980 міліметрів – майже стільки ж, як у попередньої моделі RL, якій новинка прийшла на зміну. При цьому колісна база флагмана і габаритна ширина збільшилися майже на 51 міліметр, а вільного простору для ніг задніх пасажирів у RLX на 76 міліметрів більше, ніж у конкуруючих з «Акура» BMW 535i, Lexus GS 350 і Audi A6.
У конструкції новинки використовується сталь (55 відсотків кузова) і алюміній (для передніх крил, капота, переднього підрамника і дверних панелей). Маса моделі становить 1783 кілограми.
Продажі седана Acura RLX в США почнуться навесні наступного року.
