Компанія Audi виграла залік автовиробників в дебютному сезоні чемпіонату світу з перегонів на витривалість WEC. Німецька марка перевершила свого єдиного суперника Toyota.
Чемпіонами світу серед пілотів стали члени екіпажу гібридного прототипу Audi R18 e-tron quattro Бенуа Трелуйе, Андре Лоттерер і Марсель Фесслер. За вісім етапів сезону-2012 гонщики набрали по 172 з половиною очка. Друге місце поділили Аллан МакНіш і Том Крістенсен, також управляли R18 e-tron quattro – ветерани заробили по 159 балів.
Останній етап WEC в Китаї виграла Toyota TS030, за кермом якої знаходилися Алекс Вюрц і Ніколя Ляпьерр. МакНіш з Крістенсеном поступилися їм 58,5 секунди, а новоявлені чемпіони задовольнилися третім місцем. Трофей LMP1, що розігрується серед приватних команд чемпіонату світу, дістався швейцарському колективу Rebellion Racing. Пілоти цієї стайні Андреа Беліккі Гарольд Прима і Конгфу Чен фінішували четвертими в марафоні «6:00 Шанхая», завершується сезон WEC.
У наступному сезоні чемпіонату світу з перегонів на витривалість залишиться вісім етапів, однак марафон «12 годин Себрінга» зникне з розкладу. Замість цього в календар потрапить шестигодинна гонка в Остіні, штат Техас. Audi і Toyota продовжать брати участь в чемпіонаті.
