На автосалоні в Парижі концерн BMW показав свій перший передньопривідний автомобіль, інтерес до якого баварці підігрівають вже давно. Але поки Active Tourer представлений як концепт і оснащений модної нині гібридною силовою установкою.
Представляючи даний концепт, BMW не тільки демонструє, в якому напрямку буде розвиватися дизайн майбутніх моделей концерну. Невеликий (габарити 4353х1834х1560 мм) Active Tourer – це ще і заявка “баварців” на перспективний сегмент компактних автомобілів преміум-класу, який буде рости приблизно на 5% на рік.
У дусі часу Active Tourer отримав гібридну силову установку, технології якої запозичені у концептуального BMW i8. Виробник вважає, що саме цей варіант гібрида матиме найбільше значення в майбутньому. Але схема цієї системи така, що на 100% передньопривідним Active Tourer все ж не назвеш. Так, передні колеса тут крутить 3-циліндровий бензиновий турбомотор. Задні ж колеса приводить в дію електромотор з крутним моментом 200 Нм, який живиться від розташованих під підлогою багажника літій-іонних батарей.
Загальна потужність силової установки становить 190 к.с. Розгін до 100 км / год займає менше 8 с, максимальна швидкість досягає 200 км / год, а середня витрата – всього близько 2,5 л/100 км. При цьому задній електродвигун не тільки автоматично підключатися при активних розгонах, але і дозволяє їхати на одній електротязі, коли бензиновий мотор заглушений. У такому режимі запасу батарей вистачить приблизно на 30 км. Самі акумулятори заряджаються на ходу від системи рекуперації, а на стоянці Active Tourer можна підключити до звичайної 220-вольтової розетки (так званий Plug-in Hybrid).
