Причина подібного рішення більш ніж проста: ті норми безпеки, які будуть актуальні для бразильських авто в 2014 році, неможливо поєднати з вже застарілим T2.
Як повідомляє видання Autocar, пам’ятна дата призначена на 31 грудня наступного року. Вже з січня 2014 року, в країні футболу і барвистих карнавалів в силу вступлять нові вимоги до безпеки автомобілів, в яких будуть такі немаловажні пункти, як подушки безпеки для водія і пасажира, а також антиблокувальна система гальм.
Вносити всі ці нововведення в конструкцію автомобіля 62-річної давності, м’яко кажучи, економічно не вигідно. Тому, німці і вирішили не мучити «дідка» і спокійно відправити його на пенсію.
Нагадаємо, дебют другого покоління мінівена відбувся у вже далекому 1950 році. Через 26 років, автомобіль вперше з’явився в Бразилії. Доїхавши до дня сьогоднішнього, фургончик звичайно ж модернізували. До прикладу, під капотом авто «прописаний» вже 1,4 літровий ДВС потужністю 80 к.с. З таким “серцем” Kombi здатний набрати першу «тризначну» за 16 секунд.
При цьому максимальна швидкість автомобіля становить 135 км / ч. Для довідки: сьогодні з конвеєра бразильського заводу марки сходить 251 одиниця венів в день
