Dodge Viper станет ещё мощнее. Один из самых известных американских суперкаров знаменит в первую очередь своим впечатляющим 8,4-литровым атмосферным мотором. Но появление у марки Dodge сверхзаряженных Charger и Challenger заставит производителя усовершенствовать силовой агрегат “Гадюки”.
Ранее Dodge Viper, несмотря на свой архаичный 640-сильный двигатель, считался самым мощным представителем модельной линии концерна. Сейчас, с появлением 6,2-литрового V8 Hellcat мощностью 707 сил, это гордое звание отошло купе Challenger и седану Charger. Однако в Dodge не собираются совсем отказываться от огромного “атмосферника” в пользу более современных и компактных турбомоторов: систему наддува может получить этот самый 8,4-литровый V10.
Принципиальная позиция создателей Viper по сохранению атмосферного двигателя связана с его тяговыми показателями в нижней части рабочего диапазона. Однако простое арифметическое преимущество нового силового агрегата в характеристиках может негативно сказаться на продажах Viper, и без того невеликих. Поэтому инженеры Dodge все же снабдят заслуженный мотор системой наддува и планируют получить от него порядка 800 лошадиных сил.
По сведениям издания, Viper мог бы стать и тысячесильным – это, безусловно, обеспечило бы суперкару имиджевое преимущество. Однако столь значительное увеличение отдачи двигателя потребует доработок прочих агрегатов, в первую очередь, трансмиссии, а на такие существенные дополнительные расходы производитель пойти не готов.
По слухам, концерн уже располагает несколькими испытательными образцами десятицилиндрового мотора с наддувом.
По материалам auto.vesti.ru
