Маловідоме, навіть в Італії, ательє Lazzarini Design, вирішило здійснити досить зухвалий проект – перетворити хетчбек Fiat 500 в справжній суперкар.
Для цього італійці розробили цілий пакет «поліпшень». Fiat 500 обзавівся новими бамперами, порогами, величезним заднім антикрилом і повітрезабірником на даху.
Причому останній з’явився не в якості декорації, а для поліпшення охолодження розташованої в задній частині автомобіля 4,5-літрової бензинової «вісімки», запозиченої у спорткара Ferrari 458 Italia.
Ще два невеликі повітрозабірники є перед задніми колесами і, крім мотора, вони покликані охолоджувати гальмівні механізми.
Для більш надійної роботи зчеплення інженери Lazzarini зменшили потужність мотора на 20 к.с., і тепер двигун розвиває не 570, а 550 к.с. Що, втім, все одно вкрай багато для такого автомобільчика, яким є Fiat 500.
Через установки подібного силового агрегату, довелося серйозно підсилити підвіску і гальмівну систему, так як маса машини зросла на 150 кг. Зрозуміло, задні крісла довелося «ампутувати», і машина на ім’я Lazzarini 550 Italia, як і належить справжньому спорткару, стала строго двомісною.
Динамічні характеристики свого дітища італійці не розкривають, та й «живцем» машину не показують, обмежившись кількома комп’ютерними скетчами.
Дуже може бути, що автомобіль поки існує лише в «електронному вигляді», так як Lazzarini Design вже давно шукає інвестора, якого зацікавить цей зухвалий проект.
Зухвалий-то він зухвалий, але наскільки адекватний? Не виключено, що інвестори навряд чи взагалі знайдуться, адже вартість кожного Lazzarini 550 Italia складе $ 550 000 або 437 000 євро. Тобто, Lazzarini 550 Italia буде коштувати майже вдвічі дорожче, ніж Ferrari 458 Italia.
І треба бути дуже великим оригіналом, щоб віддати перевагу «шаленому колобку» від Lazzarini Design, а не повноцінному Ferrari. Та ще й заплатити за це дві ціни.
