Електрифікація автомобілів крокує по світу повним ходом. І нехай нам, українцям, це буває важко зрозуміти, але і в Старому і в Новому Світі електромобілі вже користуються повагою у жителів великих міст.
А найкращий спосіб привернути таку цільову аудиторію на свій бік – випустити електричну версію вже існуючої популярної моделі.
Саме цим шляхом пішли в Fiat. На автосалоні в Лос-Анджелесі компанія представила електричну версію ультракомпакт 500 під назвою 500E. Зовні автомобіль не занадто відрізняється від звичайної бензинової версії. Лише трохи інша передня частина з видозміненою решіткою радіатора нагадує, що перед нами електромобіль. Відмінності в салоні також мінімальні: замість важеля коробки передач – клавіші PRND. Воно й зрозуміло: навіщо міняти те, що вже стало класикою?
Головне, зрозуміло, під капотом. На Fiat 500e встановлюють 100-сильний електромотор, що працює від літій-іонної батареї і приводить в рух передні колеса. На повному заряді автомобіль здатний подолати 160 кілометрів, а зарядка акумулятора від 240-вольтна пристрою займає всього 4 години.
Швидше за все, Fiat 500e буде популярний зовсім не через свою динаміки або великого запасу ходу. Вирішальний голос у клієнтів модель зможе відіграти за рахунок свого іміджу, який набагато привабливіше, ніж у багатьох конкурентів, до того ж має давню історію. До речі, придбати Fiat 500e можна буде за ціною від 36 000 доларів, що порівнянно із суперниками, а тому модель напевно приверне до себе не одного любителя економії на паливі.
Крім електричного Cinquecento, виробник також представив спеціальну «внедорожную» версію більш великого 500L під назвою Trekking. Від звичайного Fiat 500L даний автомобіль відрізняється спеціальним пластиковим обвісом і колісними арками, бічними молдингами і 17-дюймовими легкосплавними дисками.
