Infiniti планирует расширить свою линейку. Флагманом расширенного диапазона модельной линейки Infiniti станет четырех-дверный седан в стиле Porsche Panamera.
Новый автомобиль является частью амбициозного плана стать серьезным глобальным брендом класса люкс. Автопроизводитель хочет занять десяти-процентную долю рынка, что эквивалентно продаже примерно полумиллиона автомобилей в год к 2020 году. Для этого добавить еще пять моделей к текущему ассортименту продукции.
План подкрепляется титульным спонсорством от Red Bull Racing, которое имеет ключевое значение для распространения осведомленности об Infiniti по всему миру.
Новая топовая модель может иметь марку Q100, такую же, как болид Формулы-1 Себастьяна Феттеля. Считают, что стиль будет взят от Essence, впервые показанного на Женевском автосалоне в 2009 году. Время выхода автомобиля на рынок пока не сообщается, но 2017-2018 годы являются наиболее вероятными.
Подозревают, что автомобиль в стиле фастбэк будет основан на платформе Mercedes-Benz MRA, которая будет лежать в основе моделей C-, E- и S-Class, так же, как новый Infiniti Q30 основан на архитектуре MFA штутгартского автопроизводителя.
После того, как Infiniti запустит свой четырех-дверный седан, к модельной линейке присоединится двухместный автомобиль со среднеустановленным двигателем и высокотехнологичной гибридной трансмиссией, вдохновленный концептом Emerg-E, показанным в Гудвуде в 2011 году. Он задуман как суперкар, с роскошью салона, более сопоставимой с Jaguar или Aston Martin, чем с Ferrari.
“Мы не хотим уходить слишком далеко от традиций бренда, – сказал вице-президент Nissan/Infiniti Энди Палмер (Andy Palmer). – У нас есть в планах гало автомобиль [с центральным расположением двигателя], но он еще не утвержден. Если продажи седанов, таких как Q50, и внедорожников, как QX60, будут идти хорошо, я смогу получить одобрение комитета”.
Обе новые модели будут считаться флагманами – одна в диапазоне седанов, а вторая в спортивном сегменте.
План Infiniti позволяет избежать прямого конфликта с немецкими и британскими производителями на рынке роскошных автомобилей, ибо построен на сочетании спортивно ориентированного седана, купе и “мягких” дорожных моделей, каждая из которых получит свой стиль и гибридную силовую установку, или же чисто электрический вариант.
“Мы не можем просто взять и конкурировать напрямую, – сказал босс Infiniti Иоганн де Нисшен (Johann de Nysschen). – Мы должны привнести на мировой рынок наш собственный уникальный аромат”.
Говоря о четырех-дверном седане, Палмер добавил: “Мы не будем делать Mercedes S-Class. Мы хотим [сделать] флагман привлекательным в другом”.
Infiniti планирует четырех-дверный седан и расширение модельной линейки
Спортивную сторону Infiniti, скорее всего, подчеркнет брендинг “Себастьян Феттель”, который мы уже видели на FX SUV. Двух-дверный родстер и купе, соперничающие с Mercedes SLK и BMW Z4, также есть в списке Infiniti, но до 2020 года рассматриваться не будут.
Еще одна модель, которая записана “карандашом” в глобальном плане – семиместный внедорожник, ожидаемый к концу семилетнего плана – в 2019-2020 годах.
По материалам: http://news-smi.ru
