За інформацією VCD Verkehrsclub Deutschland, зниження ваги автомобіля на 100 кг зменшує витрату палива на 0,5 л/100 км і скорочує кількість викидів СО2 на 1,2 кг/100 км.
Борючись за зниження ваги автомобіля, підрозділ MaterialScience компанії Bayer розробило для автомобільної промисловості широкий спектр полегшених поліуретанових матеріалів (Polyurethan (PUR)-System Bayflex RIM Lightweight), які дадуть можливість на 30% знизити вагу ряду автомобільних деталей.
Маючи щільність 0,9 кг / л, вони навіть легше води. Створені поліуретанові матеріали в поєднанні з комбінацією спеціальних наповнювачів, які замінюють мінеральні волокна, володіють хорошими механічними властивостями, які не змінюються під впливом різних факторів. В електромобілях це дозволить компенсувати поки що значну вагу акумуляторних батарей і збільшити запас ходу без підзарядки. Новий матеріал дає більшу свободу дизайнерам і може бути використаний для виготовлення будь-яких деталей, на які наноситься високоякісне лакофарбове покриття.
