Компания Renault совместно с Renault Sport готовит для рынка новую спортивную модель. Есть первый тизер, из которого понятно, что под ромбом на решетке радиатора есть отличительный шильдик RS, указывающий на характер автомобиля, шины будут от компании Continental, в переднем бампере измененной формы появятся полоски светодиодных ходовых огней, вероятно, будет пересмотрен и бампер задний, а также выхлопная система.
Относительно моторной гаммы нового хот-хэтча пока нет никаких сведений. Некоторые издания полагают, что под капотом, скорее всего, окажется безнаддувный блок. К примеру, на эту роль может попробоваться двухлитровый мотор от Duster, который в российской спецификации развивает 135 л.с. На других рынках мощность чуть выше, также доступны битопливные модификации, работающие на метаноле. В паре с “движком” с большой долей вероятности будет предлагаться шестиступенчатая механическая коробка передач.
Вводя в игру новый Renault Sandero RS, французы прицельно бьют именно по российскому рынку. И вот почему: в ближайшем будущем АВТОВАЗ и ООО “Лада Спорт” выпустят Lada Kalina NFR – версию спортивной Калины с 140-сильным мотором на подрамнике. Думаем, что мотор Дастера легко можно подвести к характеристикам, близким к Kalina NFR.
Практически нет никаких сомнений, что новый Renault Sandero RS появится в России, но рынок Бразилии будет первым. Другой вопрос – будет ли Sandero RS выпускаться в нашей стране? Теоретически это возможно, так как обычные Сандеро и Сандеро Степвей выпускают на линии B0 на АВТОВАЗе в Тольятти, а Дастеры – на московском “Рено Россия”. Однако всё зависит от вклада Renault Sport, который они внесут в “прокачку” модели до спортивного хэтча.
По материалам: direct-press.ru
