Минулого тижня представники китайського технопарку TusPark і вчені з Китайського інституту механіки та електричних технологій відвідали «АвтоВАЗ»
Після екскурсії по заводу делегація з Піднебесної висловили зацікавленість у поставках автомобілів Lada на китайський ринок.
Втім, на думку експертів, така можливість малоймовірна. Адже зараз темпи продажів автомобілів в Китаї знижуються, а створені в країні виробничі потужності завантажені далеко не повністю. У цій ситуації уряд може просто не дозволити створювати додаткову конкуренцію місцевим маркам. Швидше навпаки, варто очікувати не початку експорту російських машин в Китай, а ще більше агресивної експансії автовиробників КНР на зовнішні ринки.
До прикладу, в Україні китайська Geely входить в «десятку» найпопулярніших автомобільних брендів. За дев’ять місяці 2012 року продажі китайської марки виросли на 80% до 9,7 тисячі машин. За підсумками липня Geely навіть вийшла на третє місце за обсягами продажів серед всіх марок, а Geely CK-2 стала найбільш продаваною моделлю на ринку.
Всього з початку продажів Geely на українському ринку в 2007 році було продано більше 40 тисяч автомобілів.
