Компанія серйозно розглядає можливість установки в універсал Lada Largus роботизованої трансмісії. Від автомата відмовилися через те, що у «АвтоВАЗу» немає підходящої коробки передач, яка б поєднувала високий ресурс і прийнятну вартість. Виникає закономірне питання – невже автоматична трансмісія Jatco, яку вже почали встановлювати в «Гранту», настільки погана для «Ларгуса»?
Про початок роботи над впровадженням роботизованої коробки передач повідомив керівник одного з проектів «АвтоВАЗу» Сергій Корженовский. За його словами, установка автомата на Lada Largus не планувалася спочатку. Тим не менш, не тільки «механікою» єдиною:
«Від ідеї не зовсім відмовилися – починаємо опрацьовувати роботизовану коробку передач», – заявив Корженовский.
Випуск універсала розпочався 4 квітня, а російські продажі стартували в середині літа. У Росії Lada Largus пропонується за ціною від 376 тисяч рублів (близько $ 11 800) за п’ятимісну модифікацію і від 395 тисяч рублів (близько $ 12 400) за семимісцевий. За попередньою інформацією, в Україну універсал привезуть в IV кварталі поточного року на зміну Renault Logan MCV, на базі якого «Ларгус» і створений.
{youtube}pccF7XvamHA{/youtube}
