Питання «метан або пропан» в компанії вирішили на користь першого і не в останню чергу через те, що в метані чистіше вихлоп. Власне і сам випуск нової модифікації автомобіля Mercedes пояснює, природно, не стільки економією на паливі, скільки турботою про екологію та іншими «зеленими» промовами. Тим не менш, метановий B-Class – аж ніяк не «овоч» і розганяється до «сотні» за 9,1 секунди.
Нова версія Mercedes-Benz B 200 отримала назву Natural Gas Drive. Вигода від встановлення газобалонного обладнання не в найближчих гаражах, а прямо на заводі принесла свої плоди. Так, балони для зберігання стисненого газу (125 літрів / близько 21 кілограма) розташували під підлогою і заднім рядом сидінь, що дозволило зберегти корисний об’єм багажника недоторканим.
Двигун, оптимізований для роботи на метані, розвиває 156 к.с. і витрачає близько 4 кілограмів палива на сто кілометрів пробігу. Таким чином, запас ходу складає приблизно 500 кілометрів. Коли метан закінчується мотор автоматично переходить на бензин. При цьому можливість ручного перемикання на бензиновий режим в автомобілі не передбачена. За словами Mercedes, зробили це спеціально, щоб більш шкідливий бензин використовувався лише в окремих випадках. Бензиновий бак дорівнює 12 літрам.
B 200 Natural Gas Drive відповідає екологічному стандарту Євро-6, який в Європі введуть в 2014 році, а в Україні, за легендою, – в 2018 році. Максимальна швидкість у метанового «Мерседеса» дорівнює 200 км / год, а розгін до «сотні» займає 9,1 секунди. Автомобіль буде пропонуватися як з механічною коробкою, так і з роботизованою семиступінчастою трансмісією. У продаж машина надійде наступного року.
