На прошлой неделе “Рынок ДВС техники” демонстрировал короткое тизерное видео в котором немного приоткрылся занавес над новым стрит-файтером MV Agusta Brutale 1090 и его модификациях R и RR. И вот сегодня в сеть поступили первые фото этого мотоцикла, а также немного дополнительных подробностей об этой новинке и её заряженных версиях.
Что удивило в первую, так это объёмы двигателей. Ранее заявлялось, что моторы будут иметь объём 1090 куб.см., а сегодня поступила информация, что двигатели останутся прежними – 1078 куб.см. Тем не менее, Brutale всегда была очень популярной моделью и давайте посмотрим, что же представляет из себя этот мотоцикл в новом поколении, пишет http://www.engine-market.ua/.
Все три версии нового байка будут оснащены системой контроля тяги (TSC) с восемью уровнями регулировки вмешательства, трубчатыми стальными рамами с алюминиевыми вставками, односторонней системой выхлопа, десяти спицевыми дисками, 50 мм. перевёрнутыми вилками и суппортами Brembo.
Новые байки оснащены двигателями объёмами 1078 куб.см. с четырьмя цилиндрами, системой ГРМ по схеме DOHC, с четырьмя клапанами на цилиндр в радиальном исполнении. MV Agusta предполагает две модификации моторов – для 1090/1090R и 1090RR. Базовая мощность мотора составляет 142 л.с. с крутящим пиковым моментом в 100 Нм. Производительность двигателя для RR заявляется на уровне 156 л.с. с моментом в 112 Нм. Все три модели Brutale 1090 оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач, а версия RR дополнительно оснащена проскальзывающим сцеплением.
Как мы уже говорили, передние вилки регулируемые, перевёрнутого типа диаметром 50 мм. Предварительная нагрузка на пружины регулируется на оба пера. Сжатие настраивается на одном пере, а отбой на другом. Задняя подвеска на новых мотоциклах MV Agusta Brutale имеет регулировку отбоя и предварительной нагрузки, а подвеска версии RR дополнительно имеет регулируемое демпфирование на сжатие.
Вся линейка мотоциклов оснащена двойными тормозными дисками спереди. Базовая версия 1090 и модель 1090R использует диски диаметром 310 мм, а RR использует 320 мм. диски в паре с моноблочными суппортами.
Кроме перечисленного, стрит-файтеры Brutale 2013 получили новые фары головного света, модифицированные заднюю оптику, измененную выхлопную систему. Зеркала на версиях 1090R и 1090RR обзавелись указателями поворотов. Как утверждает производитель сухой вес базовой модификации составляет 183 кг.
Новые мотоциклы базовой версии MV Agusta Brutale 2013 будут предлагаться в цветах: матовый черный, матовый жемчужно-белый и матовый серый металлик. Базовая цена 12 990 евро (16 962 доллара). Версия R будет стоить немного дороже – 13 990 евро (18 268 долларов) и по цветам будет иметь следующие схемы: черный металлик, красный металлик и серебристый металлик. Немного дороговато…переплачиваем 1000 евро и получаем указатели поворотов и новые цвета….мда. Топ версия MV Agusta 1090RR будет выпущена в цветах: красный с серебром, золотой металлик с жемчужно-белыми акцентами, синий металлик и жемчужно-белыми акцентами. Цена на самую дорогую версию будет стартовать с 16 990 евро (22 186 долларов). Цены указаны для Европейского региона.
На фото ниже приведена модификация мотоцикла MV Agusta Brutale 1090RR образца 2013 года.
