General Motors подав заявку на перереєстрацію марки Riviera, тим самим підтвердивши, що довгоочікуване повернення одного з найкрутіших брендів Америки не за горами. З іншого боку, подача такої заявки породила цілу хвилю чуток і припущень.
Представник Buick Нік Річардс сказав: «Я б не дуже довіряв цим чуткам. General Motors постійно захищає різні назви ». Отже, чому GM знову реєструє ім’я Рів’єра? Автомобілебудівники, час від часу, патентують безліч слів або буквено-чисельні послідовності (Ford, наприклад, володіє від МКА до MKZ, які потенційного можуть бути використані для автомобілів Лінкольна). Але знову ж, це не перші і не другі, або навіть не треті чутки про потенційний купе Buick. Відзначимо, що назва Рів’єра, безсумнівно, буде доречною.
Виробництво купе Buick Riviera почалося в 1963 році і закінчилося в 1999-м восьмим поколінням. А в 2007 році світ побачив концепт-кар на автомобільному шоу в Шанхаї. Riviera Concept проектували в азіатському Технічному Центрі концерну General Motors. Автомобіль несе в собі риси традиційного купе, має короткий капот і багажник. Широкі двері у вигляді крил чайки, що кілька пафосно, відкривають легкий доступ до всіх посадкових місць.
Зараз же марці дуже до речі прийшлася б у пору спортивна двухдверка, здатна дещо похитнути стереотип, що склався, «Бьюїк» для людей похилого віку ».
