Warning: Attempt to read property "child" on null in /var/www/svit24.net/data/www/svit24.net/wp-content/themes/jnews/class/ContentTag.php on line 45
Warning: Attempt to read property "child" on null in /var/www/svit24.net/data/www/svit24.net/wp-content/themes/jnews/class/ContentTag.php on line 45
Warning: Attempt to read property "child" on null in /var/www/svit24.net/data/www/svit24.net/wp-content/themes/jnews/class/ContentTag.php on line 25
Названы самые безаварийные автомобили. Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS), проанализировав статистику аварий со смертельным исходом за период с 2009 по 2012 годы, выбрал девять автомобилей, которые ни разу не попадали в подобные ДТП.
Также организация выявила, что за этот срок риск погибнуть за рулем снизился более чем на треть.
В список самых безопасных автомобилей попали в основном вседорожники и легковушки с полным приводом: Audi A4 quattro, Honda Odyssey, Kia Sorento (2WD), Lexus RX 350, Mercedes-Benz GL, Subaru Legacy, Toyota Highlander, Toyota Sequoia и Volvo XC90.
При этом в организации уточнили, что около десяти лет назад у внедорожников были самые высокие показатели смертности в ДТП. В основном, это происходило из-за опрокидывания автомобилей, однако развитие электронных систем безопасности, в частности, системы стабилизации, значительно снизило такую вероятность.
В то же время, в IIHS выявили и самые «опасные» автомобили, наиболее часто попадавшие в аварии со смертельным исходом. В их число попали: Kia Rio, Nissan Versa Sedan и Hyundai Accent со 149, 130 и 120 погибшими соответственно на миллион зарегистрированных машин одного поколения.
В организации отметили, что компактные модели в первую очередь не могут обеспечить тот же уровень безопасности, что и крупные вседорожники. Так, например, в прошлом году Mercedes-Benz провел краш-тест большого S-Class и Smart ForTwo нового поколения, а в 2009-м организация IIHS сравнила большие седана и маленькие городские машины. Оба теста подтвердили слабую защиту пассажиров компактных моделей при ДТП с более крупным транспортным средством.
Ранее IIHS опубликовала список самых безопасных автомобилей 2015 модельного года, составленный по итогам краш-тестов. Всего в рейтинг попала 71 модель, из которых 33 получили высшую награду Top Safety Pick+.
По материалам: news-smi.ru
При этом в организации уточнили, что около десяти лет назад у внедорожников были самые высокие показатели смертности в ДТП. В основном, это происходило из-за опрокидывания автомобилей, однако развитие электронных систем безопасности, в частности, системы стабилизации, значительно снизило такую вероятность.
В то же время, в IIHS выявили и самые «опасные» автомобили, наиболее часто попадавшие в аварии со смертельным исходом. В их число попали: Kia Rio, Nissan Versa Sedan и Hyundai Accent со 149, 130 и 120 погибшими соответственно на миллион зарегистрированных машин одного поколения.
В организации отметили, что компактные модели в первую очередь не могут обеспечить тот же уровень безопасности, что и крупные вседорожники. Так, например, в прошлом году Mercedes-Benz провел краш-тест большого S-Class и Smart ForTwo нового поколения, а в 2009-м организация IIHS сравнила большие седана и маленькие городские машины. Оба теста подтвердили слабую защиту пассажиров компактных моделей при ДТП с более крупным транспортным средством.
Ранее IIHS опубликовала список самых безопасных автомобилей 2015 модельного года, составленный по итогам краш-тестов. Всего в рейтинг попала 71 модель, из которых 33 получили высшую награду Top Safety Pick+.
По материалам: news-smi.ru
Названы самые безаварийные автомобили. Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS), проанализировав статистику аварий со смертельным исходом за период с 2009 по 2012 годы, выбрал девять автомобилей, которые ни разу не попадали в подобные ДТП.
Также организация выявила, что за этот срок риск погибнуть за рулем снизился более чем на треть.
В список самых безопасных автомобилей попали в основном вседорожники и легковушки с полным приводом: Audi A4 quattro, Honda Odyssey, Kia Sorento (2WD), Lexus RX 350, Mercedes-Benz GL, Subaru Legacy, Toyota Highlander, Toyota Sequoia и Volvo XC90.
При этом в организации уточнили, что около десяти лет назад у внедорожников были самые высокие показатели смертности в ДТП. В основном, это происходило из-за опрокидывания автомобилей, однако развитие электронных систем безопасности, в частности, системы стабилизации, значительно снизило такую вероятность.
В то же время, в IIHS выявили и самые «опасные» автомобили, наиболее часто попадавшие в аварии со смертельным исходом. В их число попали: Kia Rio, Nissan Versa Sedan и Hyundai Accent со 149, 130 и 120 погибшими соответственно на миллион зарегистрированных машин одного поколения.
В организации отметили, что компактные модели в первую очередь не могут обеспечить тот же уровень безопасности, что и крупные вседорожники. Так, например, в прошлом году Mercedes-Benz провел краш-тест большого S-Class и Smart ForTwo нового поколения, а в 2009-м организация IIHS сравнила большие седана и маленькие городские машины. Оба теста подтвердили слабую защиту пассажиров компактных моделей при ДТП с более крупным транспортным средством.
Ранее IIHS опубликовала список самых безопасных автомобилей 2015 модельного года, составленный по итогам краш-тестов. Всего в рейтинг попала 71 модель, из которых 33 получили высшую награду Top Safety Pick+.
По материалам: news-smi.ru
При этом в организации уточнили, что около десяти лет назад у внедорожников были самые высокие показатели смертности в ДТП. В основном, это происходило из-за опрокидывания автомобилей, однако развитие электронных систем безопасности, в частности, системы стабилизации, значительно снизило такую вероятность.
В то же время, в IIHS выявили и самые «опасные» автомобили, наиболее часто попадавшие в аварии со смертельным исходом. В их число попали: Kia Rio, Nissan Versa Sedan и Hyundai Accent со 149, 130 и 120 погибшими соответственно на миллион зарегистрированных машин одного поколения.
В организации отметили, что компактные модели в первую очередь не могут обеспечить тот же уровень безопасности, что и крупные вседорожники. Так, например, в прошлом году Mercedes-Benz провел краш-тест большого S-Class и Smart ForTwo нового поколения, а в 2009-м организация IIHS сравнила большие седана и маленькие городские машины. Оба теста подтвердили слабую защиту пассажиров компактных моделей при ДТП с более крупным транспортным средством.
Ранее IIHS опубликовала список самых безопасных автомобилей 2015 модельного года, составленный по итогам краш-тестов. Всего в рейтинг попала 71 модель, из которых 33 получили высшую награду Top Safety Pick+.
По материалам: news-smi.ru
