Покупатели Dodge Challenger SRT Hellcat предпочитают МКПП. Американские автомобилисты всегда считались ярыми приверженцами автоматических коробок передач. Однако для заряженных моделей правило, похоже, не работает. Выяснилось, что 55% покупателей новейшего купе Dodge Challenger SRT Hellcat тоже не прочь переключать передачи вручную.
По информации портала torquenews.com, только 45% заказавших маскл-кар выбрали 8-скоростной автомат. Издание объясняет победу механики желанием большинства будущих владельцев получать большее удовольствия от процесса управления мощным автомобилем. Правда, точное число покупателей горячей версии неизвестно.
Обновленная двухдверка Challenger SRT Hellcat оснащена 6,2-литровым двигателем V8 с компрессором, развивающим 717 л.с. и 880 Нм крутящего момента. Точные динамические характеристики модели пока не объявлены. Известно лишь, что дрэговая дистанция в четверть мили покоряется машине за 10,8-11,2 секунды в зависимости от типа применяемых шин. Такой же двигатель получил в распоряжение и седан Dodge Charger. Он также недавно перенес рестайлинг.
Несколько лет назад концерн BMW заявил, что не откажется от педали сцепления на заряженных версиях из-за устойчивого спроса на них в США.
По материалам: carclub.ru
