У той час як баварський автовиробник BMW розробляє нове покоління родстера Z4, японське кузовне ательє Rowen вирішує наостанок порадувати любителів покоління теперішнього.
Основним компонентом при поліпшенні зовнішнього вигляду автомобіля стало вуглепластикове волокно. Пакет складається з нового переднього спойлера, заднього спойлера, а також антикрила, виконаного все з того ж легковагового матеріалу.
Завершує перетворення комплект нових дисків, а також система випуску з титану, що на 13 кілограм легша стандартної. На даний момент майстри ательє не представили жодної інформації щодо можливості збільшення продуктивності, але враховуючи модифікований вихлоп, вони обов’язково будуть.
