Проведена модернизация Kia Sportage. Спустя ровно четыре года с момента постановки на конвейер, появится модернизированный кроссовер Sportage.
Если честно, отличить модернизированный автомобиль от дорестайлингового можно только вооружившись лупой. Незначительно изменилась радиаторная решетка, задние фонари стали светодиодными, а единственные заметные обновления в салоне – иная комбинация приборов в ЖК-экраном и улучшенные материалы отделки.
Но это только видимая часть. Модернизированная машина получила новые адаптивные амортизаторы, доработанную трансмиссию, электроусилитель руля с тремя режимами работы, систему автопарковки, более толстое ветровое стекло, что положительно сказалось на шумоизоляции.
Если открыть капот, то обнаружится, что место предыдущего мотора занял 2-литровый «атмосферник» семейства Nu, правда мощность его по-прежнему составляет 150 л.с., чтобы машина, как и раньше, укладывалась в российские налоговые рамки, в то время как у кроссовера для европейского рынка, мощность мотора на 16 л.с. больше.
Разумеется, новый агрегат стал экономичнее предшественника – смешанный расход топлива обещан на уровне 8,5 литров на сто километров пробега.
Отправлена на пенсию 5-ступенчатая механическая КПП, место которой заняла 6-ступенчатая, а 6-ступенчатый «автомат», которым комплектуются мощные, дорогие версии, остался старый.
По материалам: km.ru
