Работа над двигателем ВАЗ-21176 практически закончена. Тольяттинский силовой агрегат объемом 1,8 литра близок к серийному воплощению. Как пишет портал rusautomobile.ru, сейчас этот мотор проходит финальную калибровку.
Двигатель с индексом ВАЗ-21176 развивает 122 л.с. и 173 Нм. Он сделан на базе блока цилиндров 1,6-литрового агрегата. Увеличен ход поршня, уменьшена степень сжатия, изменена структура каналов охлаждения, появился фазовращатель на впуске. Некоторые комплектующие будут от именитых зарубежных фирм. Всю доводку мотора завершат к лету 2015 года.
Новый агрегат будет состыкован с модернизированной коробкой передач ВАЗ-2180/2181. Ее доработают под увеличенный крутящий момент. В нынешнем виде трансмиссия не способна работать в паре с 1,8-литровым двигателем. В перспективе возможно появление других КПП.
Первыми моделями с мотором 21176 станут Largus и XRay. Универсалы получат его в комплектации VIP и, очевидно, Cross. Эти версии и без того являются самыми дорогими в тольяттинской линейке, так что доплата за мощный двигатель станет для них менее заметной. Точные объемы производства неизвестны. А вот Lada XRay пойдут с 1,8-литровым агрегатом с самого начала. Он, судя по всему, станет для них основным. Также новинку примерят Priora и Vesta.
По материалам: carclub.ru
