ЖЕНЕВА – Volkswagen, за помахом чарівної палички, викликав наступника своєї Cross Coupe гібридної концепції, на цей раз з чистим дизельним двигуном.
VW випустив першу Cross Coupe концепцію три місяці тому, на Tokyo Auto Show 2011. Ця версія володіла малим TSI газовим двигун потужністю в 148 кінських сил і 155 фунт-фут обертального моменту, в парі з семиступінчастою DSG з подвійним зчепленням автоматичною коробкою передач.
Остання ітерація, яка дебютувала на Geneva Auto Show 2012, замінює знайомий двигун на TDI, в даному випадку 2,0-літровий чотирициліндровий агрегат широкого використання на новій MQB модульній платформі компанії, яка ляже в основу заміни Golf, Tiguan та безлічі їх похідних.
TDI також поєднаний з семиступінчастою коробкою передач DSG досягає позначки в 295 фунт-фут обертального моменту. Як і до першої концепції Cross Coupe, до останньої версії додано пару електромоторів, які забезпечують 133 фунт-фут обертального моменту на передню вісь, та виробляють 199 фунт-фут на задній. VW каже, що поєднання при повному навантаженні забезпечує до 516 фунт-фут обертального моменту – значно більше, ніж 6,3-літровий двигун W12, що вмонтовано в Audi A8 2012.
Cross Coupe TDI Hybrid розвиває швидкість від нуля до 60 миль/год за 6,5 секунди – швидше, ніж бензинова/електрична версії – і може проїхати до 28 миль у виключно електричному режимі, використовуючи енергію, збережену в 9.8kWh літієво-іонній акумуляторній батареї.
