На європейських дорогах проходять випробування прототипу нового покоління компактвена Citroen C4 Picasso.
Суперник Opel Zafira і Ford C-Max зберіг геометричні форми нинішньої версії компактвена. Наскільки дозволяє судити присутність захисного покривала, дизайнери Citroen, створюючи зовнішність моделі, пішли шляхом еволюції. Найбільш яскравими стилістичними рішеннями автохудожників виглядають сильно завалені стійки лобового скла, похила лінія даху з невеликим спойлером, широкий передній повітрозабірник і короткий задній звис.
Гамма моторів Citroen C4 Picasso дістанеться від хетчбека C4. Це означає, що потенційні покупці компактвена зможуть вибирати між бензиновими моторами потужністю 95, 120 і 155 к.с. і трьома дизельним агрегатами, що розвивають 90, 110 і 150 к.с. Не виключено, що в лінійку двигунів увійде гібридна силова установка HYbrid4, що складається з дизеля, що відповідає за привід передніх коліс, і електричного мотора, що обертає задню вісь.
Перший огляд нового покоління Citroen C4 Picasso відбудеться або в рамках відкриття на цьому тижні автосалону в Парижі, або на женевському мотор-шоу в березні майбутнього року.
