Warning: Attempt to read property "child" on null in /var/www/svit24.net/data/www/svit24.net/wp-content/themes/jnews/class/ContentTag.php on line 45
Warning: Attempt to read property "child" on null in /var/www/svit24.net/data/www/svit24.net/wp-content/themes/jnews/class/ContentTag.php on line 45
Warning: Attempt to read property "child" on null in /var/www/svit24.net/data/www/svit24.net/wp-content/themes/jnews/class/ContentTag.php on line 25
Рим. 16 января. Из “Коста Конкордиа” вытекает жидкость неивестного характера. Об этом, как пишет BBC News, рассказал министр по делам окружающей среды Италии Коррадо Клини . Страховые выплаты в связи с крушением лайнера “Коста Конкордия” могут составить 1 миллиард долларов, что будет самой крупной страховой выплатой за одно кораблекрушение, считают эксперты.По словам Клини, пока остается неясным, является вытекающая жидкость топливом или нет.
Министр отметил, что в районе, возможно, будет введен режим чрезвычайной ситуации и заявил о необходимости срочных действий, направленных на недопущение экологической катастрофы.Как сообщает Agence France-Presse, днем 16 января вокруг “Коста Конкордиа” начали устанавливать специальные заграждения, которые призваны не допустить утечек жидкостей с лайнера в открытое море. Всего на борту судна находится почти две с половиной тысячи тонн топлива.
Reuters отмечает, что оборудование для откачки топлива с “Коста Конкордиа” уже доставлено на место событий, однако начало операции задерживается по причине плохой погоды, так как судно не может быть зафиксировано в стабильном состоянии. Ранее итальянское телевидение сообщило, что владелец затонувшего судна “Коста Конкордия” компания Costa Crociere понесет ущерб примерно в 1,5 млрд евро.
Стоимость самого судна оценивается в 500 млн евро. Кроме того, компании предстоит выплатить пассажирам различные компенсации, размер которых составит около 1 млрд евро. Компенсации полагаются каждому из 4234 пассажиров. Также не исключено, что некоторые пассажиры направят иски в суд с требованием о дополнительных компенсациях.
В настоящий момент судно охраняется от возможных грабителей, поскольку на его борту остались материальные ценности. По данным местных властей, в сейфах кают до сих пор находятся деньги, драгоценности и документы пассажиров. Между тем продолжаются поиски пассажиров и членов экипажа, которые считаются пропавшими без вести. По данным итальянских властей до сих пор остается неизвестной судьба 16 человек.
Круизный лайнер “Коста Конкордиа” потерпел крушение у берегов итальянского острова Джилья в ночь на 14 января 2012 года. На борту лайнера находились примерно 3200 пассажиров и более тысячи членов экипажа. К настоящему моменту официально объявлено о шести погибших, несколько десятков человек пострадали.
После крушения итальянские правоохранительные органы арестовали капитана судна Франческо Скеттино (Francesco Schettino) по обвинению в непредумышленном убийстве. Согласно предварительным данным следствия, к крушению привели его ошибочные действия. В частности, сообщалось, что капитан подвел судно слишком близко к берегу острова. Скеттино, в свою очередь, утверждает, что “Коста Конкордиа” столкнулась с рифами, которые не были обозначены на карте.
Ка сообщил в понедельник сайт газеты «Репубблика» , экипаж круизного лайнера «Коста Конкордия», потерпевшего крушение у берегов Италии, до последнего не сообщал пассажирам о возникших проблемах,
На сайте опубликована аудиозапись, на которой слышно, как один из членов экипажа по громкой связи дает пассажирам информацию о возникших неисправностях. «Соблюдайте спокойствие, ситуация под контролем. У нас возникли небольшие неполадки с электроснабжением. Мы работаем над решением проблемы и как можно быстрее предоставим вам дополнительную информацию», — сообщили людям, находившимся на борту.
К тому моменту на судне работало лишь аварийное освещение. Вскоре оно пошло ко дну.
Рим. 16 января. Из “Коста Конкордиа” вытекает жидкость неивестного характера. Об этом, как пишет BBC News, рассказал министр по делам окружающей среды Италии Коррадо Клини . Страховые выплаты в связи с крушением лайнера “Коста Конкордия” могут составить 1 миллиард долларов, что будет самой крупной страховой выплатой за одно кораблекрушение, считают эксперты.По словам Клини, пока остается неясным, является вытекающая жидкость топливом или нет.
Министр отметил, что в районе, возможно, будет введен режим чрезвычайной ситуации и заявил о необходимости срочных действий, направленных на недопущение экологической катастрофы.Как сообщает Agence France-Presse, днем 16 января вокруг “Коста Конкордиа” начали устанавливать специальные заграждения, которые призваны не допустить утечек жидкостей с лайнера в открытое море. Всего на борту судна находится почти две с половиной тысячи тонн топлива.
Reuters отмечает, что оборудование для откачки топлива с “Коста Конкордиа” уже доставлено на место событий, однако начало операции задерживается по причине плохой погоды, так как судно не может быть зафиксировано в стабильном состоянии. Ранее итальянское телевидение сообщило, что владелец затонувшего судна “Коста Конкордия” компания Costa Crociere понесет ущерб примерно в 1,5 млрд евро.
Стоимость самого судна оценивается в 500 млн евро. Кроме того, компании предстоит выплатить пассажирам различные компенсации, размер которых составит около 1 млрд евро. Компенсации полагаются каждому из 4234 пассажиров. Также не исключено, что некоторые пассажиры направят иски в суд с требованием о дополнительных компенсациях.
В настоящий момент судно охраняется от возможных грабителей, поскольку на его борту остались материальные ценности. По данным местных властей, в сейфах кают до сих пор находятся деньги, драгоценности и документы пассажиров. Между тем продолжаются поиски пассажиров и членов экипажа, которые считаются пропавшими без вести. По данным итальянских властей до сих пор остается неизвестной судьба 16 человек.
Круизный лайнер “Коста Конкордиа” потерпел крушение у берегов итальянского острова Джилья в ночь на 14 января 2012 года. На борту лайнера находились примерно 3200 пассажиров и более тысячи членов экипажа. К настоящему моменту официально объявлено о шести погибших, несколько десятков человек пострадали.
После крушения итальянские правоохранительные органы арестовали капитана судна Франческо Скеттино (Francesco Schettino) по обвинению в непредумышленном убийстве. Согласно предварительным данным следствия, к крушению привели его ошибочные действия. В частности, сообщалось, что капитан подвел судно слишком близко к берегу острова. Скеттино, в свою очередь, утверждает, что “Коста Конкордиа” столкнулась с рифами, которые не были обозначены на карте.
Ка сообщил в понедельник сайт газеты «Репубблика» , экипаж круизного лайнера «Коста Конкордия», потерпевшего крушение у берегов Италии, до последнего не сообщал пассажирам о возникших проблемах,
На сайте опубликована аудиозапись, на которой слышно, как один из членов экипажа по громкой связи дает пассажирам информацию о возникших неисправностях. «Соблюдайте спокойствие, ситуация под контролем. У нас возникли небольшие неполадки с электроснабжением. Мы работаем над решением проблемы и как можно быстрее предоставим вам дополнительную информацию», — сообщили людям, находившимся на борту.
К тому моменту на судне работало лишь аварийное освещение. Вскоре оно пошло ко дну.
