Модель Bentley Mulsanne впервые была представлена широкой публике еще в далёком 1980 году. Своё название этот автомобиль получил не случайно, ведь именно Mulsanne Straight именовалась определённая часть гоночной трассы, на которой участники моли показать всё, на что способен их авто.
Характерной особенностью модели стал высочайший комфорт, а также очень качественные и высокие технические характеристики. Хотя в основу модели и лёг автомобиль Rolls-Royce Silver Spirit, но, конструкторы Bentley всё же сделали своё творение более уникальным, придав ему стильные обтекаемые формы.
Вплоть до 1986 года, для 8-цилиндровых силовых агрегатов, объёмом 6,75 литра, которыми оснащалась модель, было принято устанавливать карбюраторы, однако, развитие технологий не стоит на месте, и в результате, на автомобили стали устанавливать электронную систему впрыска. Что касается трансмиссии, то она была представлена 3-ступенчатой АКПП.
Отчаянным, но, одновременно с этим, вполне оправданным шагом со стороны компании Bentley стал выпуск Bentley Mulsanne, оснащённого турбодизельным мотором, который позволил существенно повысить мощность автомобиля. Поклонники модели вполне благосклонно отнеслись к подобным изменениям и уже совсем скоро, в периодических изданиях того времени стали появляться их восторженные отзывы.
С течением времени, компания несколько изменяла выпускаемые автомобили, добавляя к ним те или иные нововведения, которые, тем не менее, оказывали очень положительное влияние на популярность модели. Основная часть перемен коснулась таких элементов как отделка салона и замена колёсных дисков. Единственное, пожалуй, существенное изменение, за всю историю выпуска данной модели, коснулось фар. Так, в 1989 году, разработчики решили, что классические прямоугольные фары, которые были стандартом практически для всех автомобилей того времени, пора оставить в прошлом, заменив их более современными и стильными круглыми осветительными приборами.
В 1992 году, модель Bentley Mulsanne перестала выпускаться и на протяжении очень долгого времени, компания, фактически, забыла о её существовании. Однако, подобное утверждение оказалось ошибочным. Так, в 2010 году, на обложках глянцевых журналов и на автомобильных сайтах, одним из которых является vseta4ki.com, появились фото совершенно новой версии этого автомобиля. По сравнению со своим предшественником, этот вариант стал более тяжёлым, благодаря алюминиевому сплаву, который использовался для создания дверей, капота и других элементов. Так или иначе, но популярность нового варианта уже знакомого ранее автомобиля оказалась очень высока, и заставила многих поклонников этой автомобильной марки совершенно по-новому взглянуть на Bentley Mulsanne.
