Любой груз, который требуется куда-то транспортировать, необходимо прежде упаковать. Это сохранит его в первозданном виде, а если предметов несколько, тогда вообще разумнее уложить их в одну упаковку, тем самым сэкономив время на погрузке-разгрузке.
Именно поэтому деревянная упаковка была и остается по-прежнему востребованной, несмотря на то, что сейчас существует и пластиковая, и металлическая, и гофротара. Трудно найти отрасль промышленности, где бы дерево не применялось в качестве упаковки.
Деревянные ящики, решетчатые и глухие используют при транспортировке сложных приборов, специальных деталей, отдельных узлов и запчастей, и много другого, чему необходимо обеспечить сохранность при транспортировке и складировании. Ящики, сделанные из дерева, имеют достаточно значительный вес, но при этом обладают особой прочностью.
Именно это обстоятельство в отдельных случаях имеет решающее значение. Для того чтобы уменьшить массу деревянной тары, используют хвойные породы деревьев, имеющих небольшую плотность. Это ель и сосна. Кроме того, учитывая, что к таким изделиям не предъявляются повышенные эстетические требования, ящики изготавливают из леса низших сортов или отходов. Так удается значительно снизить стоимость упаковки.
Кроме дерева в чистом виде применяют фанерные ящики. В них перемещают сыпучие и хрупкие грузы, медицинское и дорогостоящее телекоммуникационное оборудование. А еще в эту тару укладывают приборы, инвентарь, технику и инструменты.
Фанерная тара более легкая в сравнении с деревянной, но при этом обладает примерно такой же прочностью. Поэтому при авиатранспортировках всегда, где это только возможно, используют именно такую упаковку. Кроме габаритов, фанерная тара разнится между собой и видами соединения деталей. Это может быть и деревянный, и металлический крепеж. Ящики из фанеры имеют сделанные из дерева переносные ручки, а могут быть и без них.
Но в любом случае, заказывая упаковку, следует знать, что тара должна соответствовать габаритно-весовым характеристикам перевозимых грузов. Это позволит выбрать оптимальный вариант с учетом транспортных требований и экономической целесообразности.
Изготовитель деревянной упаковки должен просчитать, какой из имеющихся видов тары подойдет именно вам, и лишь тогда рекомендовать тот или иной ее тип. Также следует понимать, что, экономя на таре, вы можете в конце пути получить не целостный груз или вообще частично лишиться его.
