Дилеры не хотят связываться с Cadillac ELR. Компания Cadillac сейчас имеет девятьсот сорок дилерских центров в США, но добрая половина из них отреагировали на розеточный гибрид ELR фразой “Нет, спасибо!”.
И это не потому, что они не хотят иметь дело с богатенькими парнями в шортах, которые бегают вокруг своих особняков и жалуются, что у французов слишком много праздничных дней в году. Об этом пишет портал компании, которая занимается раскруткой сайта.
Почти половина дилерских центров из 940 прошли мимо ELR, потому что затраты на оснащение их помещений зарядными станциями, специализированными торговыми площадками, ремонтным оборудованием, а также обучение персонала может вылиться в 15 000 долларов. Директор Cadillac по глобальному маркетингу Джим Вурпиллат рассказал Edmunds: “Если дилеры считают, что будут продавать всего 1-2 ELR в год, то усилия того не стоят”.
По аналогии с Volt, ELR никогда не будет массовым продуктом (учитывая ценник в 75 тысяч долларов). Это премиальный электрогибрид с расширителем диапазона, который подойдет очень узкому сегменту покупателей. Поэтому некоторые дилеры Cadillac решили, что в связи с этим не пойдут по этому пути.
Что касается географии, то ELR, скорее всего, будет хорошо раскупаться в штате Калифорния, в Далласе, Нью-Йорке и Майами. Самые тяжелые продажи ожидаются в штате Айова.{mnf=off}
