Как проверить амортизаторы в автомобиле. Конструкторы современных автомобилей прилагают усилия для создания удобства и комфорта пассажиров. Тряску кузова авто пытаются уменьшить разными возможными способами.
Автомобиль поставили на резиновые колёса, применили пружины-рессоры, а также сиденья, снабжённые пружинами, придумали сайлент-блоки, выполненные из резины или полиуретана, кстати, сейчас делают даже лепнину из полиуретана. Все эти приспособления уменьшают тряску, но не исключают применение амортизаторов. Роль амортизаторов в том, что они гасят колебания кузова автомобиля.
Проверка амортизаторов проводится на стенде. Автомобиль приковывают к площадке, созданной специально для этого вида проверки, а затем его начинают раскачивать в самых разнообразных направлениях. Диагностика на стенде призвана дать ответ на вопрос о пригодности используемого амортизатора, или его необходимо сменить.
Следующим шагом по проверке исправности амортизатора является прослушивание подвески. Если при полностью исправной подвеске, слышны стуки, то их источником служит неисправный амортизатор.
Затем проведите ещё один тест – покачайте автомобиль за крыло. Машина начнёт качаться, совершая затухающие колебания, только в том случае, когда амортизатор окончательно вышел из строя.
Наконец, следует провести сравнение автомобиля по качеству езды в настоящее время, и каким оно было в недавнее время. Можно провести опытное тестирование автомобиля, при прохождении поворота на предельной скорости. Если машину сносит во время этого поворота, а раньше этого не происходило, то вывод о необходимости замены амортизаторов однозначен.{mnf=off}
