Биг-Бег – это удобный и прогрессивный вид тары, предназначенной для транспортировки, складирования и хранения всевозможных грузов. Особенности конструкции совершенно исключают возможность потерь содержимого (как в момент погрузочно-разгрузочных работ, так и в процессе длительной транспортировки).
Данный вид тары используют промышленные предприятия практически любой отрасли народного хозяйства. С помощью сайта www.greif-fps.com мы узнали о технологиях и стандартах производства мягкой упаковки.
Технология производства
Традиционный процесс производства биг-бегов включает в себя два этапа:
- Этап продавливания жидкой пластической массы через экструзионную головку для получения полимерных нитей.
- Этап изготовления мягкого контейнера путём ткачества из полученных нитей.
Однако чаще всего производители идут более лёгким путём и изготавливают тару методом сшивания уже готовых капроновых или полипропиленовых полотен и дополнения её необходимыми конструктивными элементами.
За редким исключением (если упаковка не содержит каких-либо оригинальных технологий, применённых конкретным производителем) биг-беги имеют вид пластиковых контейнеров чрезвычайно большого размера, оснащённых специальными приспособлениями (в виде клапанов и захватов), предназначенными для погрузки содержимого.
Классификация мягких контейнеров
В зависимости от конструкции мягкие контейнеры различают по:
- Вместимости и грузоподъемности.
- Сроку использования. В зависимости от этого биг-бег может быть многооборотным (многоразовым), с ограниченным сроком использования (от двух до пяти транспортных циклов) и одноразовым.
- Количеству строп или петель.
- Количеству слоев и плотности внешней оболочки.
В зависимости от модификации биг-бег может представлять собой и резервуар, лишенный жестких элементов, и емкость, имеющую жесткое основание.
Виды МК
Конструкция разных моделей мягких контейнеров может предусматривать наличие:
- Открытого верха и глухого днища.
- Загрузочного клапана и глухого днища.
- Открытого верха и выгрузного клапана.
- И загрузочного, и выгрузного клапанов.
Типы зацепочных элементов (строп)
Мягкие контейнеры транспортируются при помощи:
- Канатов, закрепляемых на уже заполненной таре.
- Подъёмных петель, вырезанных из того же материала, из которого изготовлен контейнер и надёжно закреплённых в верхней части его наружной оболочки.
- Плотных строп, пришитых к телу мягкого контейнера.
Использование мягких упаковок распространилось практически на все сферы деятельности, в которых необходимы контейнеры
