Следственные органы РФ в апреле месяце устанавливали причины пожара, произошедшего на атомной подлодке “Орел” в доке судоремонтного завода “Звездочка” в городе Северодвинске.
Руководство предприятия утверждает, что ущерб от пожара небольшой, и лодку, находящуюся в ремонте, обязательно сдадут вовремя. Эксперты, в свою очередь, критично оценивают подобные высказывания и качество работ. Самое интересное, пожары на подводных лодках в судоремонтных заводах происходят, как ни странно, довольно часто.
За последние годы горели такие лодки как “Краснодар” на заводе “Нерпа” в мурманском Снежногорске, “Томск” на заводе “Звезда” в Приморье, “Екатеринбург” на заводе в мурманском Росляково. Случались также пожары и на “Звездочке”. Согласно первым полученным данным, причина пожара на “Орле” была в нарушении технологического процесса при проведении сварочных работ. Об этом пишет . Однако в такую версию верят не все.
“Это диверсия, которая имеет своей целью дестабилизацию в стране. Поскольку сейчас накат на Россию идет со всех сторон, то диверсию следует ждать со стороны США и Запада. Ее мог совершить любой, кого они купили”, – заявил лидер Союза офицеров России Станислав Терехов.
Из-за сварки загорелся утеплитель между двумя (прочным и легким) корпусами лодки в районе кормового (девятого по счету) отсека. Площадь пожара составила порядка сорока квадратных метров. По сообщениям представителей предприятия, данная подлодка находилась в доке без боекомплекта на борту, а ядерный реактор был в это время заглушен.
К тушению пожара были привлечены специализированные пожарные расчеты, которым удалось быстро локализовать и затушить пламя. Надо отметить, что атомный подводный ракетный крейсер К-266 «Орел» входит в состав одиннадцатой дивизии подлодок Северного флота. Лодка подводным водоизмещением двадцать четыре тысячи тонн оснащена 24 пусковыми установками противокорабельных ракет П-700 «Гранит». Основным предназначением лодок этого типа являлось нанесение ударов по авианосным группам флотов НАТО.
