Настоящая мегаяхта построена построена россиянами. На ОАО “ПО Севмаш” были завершены ходовые испытания океанской мегаяхты.
При этом время испытаний была проверена работа двигательной установки, рулевое устройство и прочие механизмы судна, а также проведены испытания на маневренность и скорость. Впереди осталась передача заказчику и прямая дорога в Италию.
“Морские экзамены” новая яхта сдала успешно, при этом заявленная программа испытаний полностью выполнена. Все оборудование уже работает в штатном режиме. Сразу после окончания испытаний мегаяхта будет отправлена в Архангельск и погрузена на судно, которое далее транспортирует яхту в Италию, а там уже ей предстоит отделка VIP помещений. Об этом пишет сайт http://ozonair.ru/ компании ОзонГрупп, предлагающей тепловые завесы, очистители воздуха, кондиционеры различного класса и назначения, а также прочую климатическую технику и вентиляционное оборудование.
Следует отметить, что мегаяхта – это особенный проект для Севмаша. Как для крупного российского предприятия, выпускающего сложнейшую наукоемкую продукцию, такую как атомные подлодки, это был первый опыт в строительстве судов подобного класса. Специалисты отмечают, что с мегаяхты, построенной именно на Севмаше, Россия может начать освоение производства элитных кораблей нового класса.
А церемония спуска на воду этой мегаяхты состоялась 4 сентября 2013 года.
Кстати, контракт на строительство серии атомных подлодок на Севмаше был заключен до 2022 г. включительно.
Сейчас на судостроительных заводах России всего строятся более семидесяти военных кораблей и судов, предназначенных только для ВМФ РФ.{mnf=off}
