Range Rover Evoque стал еще более мощным. После появления на рынке модели Porshce Macan Turbo ожидался выход всевозможных среднеразмерных «заряженных» кроссоверов.
Но автопроизводители пока не спешат. В том числе затаилась и компания «Land Rover». Свою обещанную версию Range Rover Evoque с приставкой RS в текущем поколении модели автолюбители не дождутся. Стоит напомнить, что под капотом «эрески» должна была прописаться форсированная до 300 л.с. «фордовская» двухлитровая «турбочетверка». Подобные автомобили не раз попадались даже в объективы шпионских фотокамер во время тестовых испытаний на асфальтовом полотне Нюрбургринга. Тем не менее, в серию такая модификация так и не пошла. Англичане в итоге отправили на конвейер лишь слегка «заряженный» Range Rover Evoque.
Внешне новинка отличается от менее мощных своих собратьев немного измененными фальшрадиаторной решеткой и коваными 20-дюймовыми колесными дисками титанового окраса, а также фирменным ярко оранжевым цветом кузова phoenix orange с черной кепкой крыши. И не менее важным новшеством, а возможно и прорывом для компании, можно назвать приложение Land Rover InControl, позволяющее транслировать изображение со смартфона T200 хозяина на экран мультимедийной системы. Официальный дебют новинки намечен на грядущем мотор-шоу в Женеве.{mnf=off}
