Недавно по причине халатности (во всяком случае, такова версия Следственного комитета) произошла самая крупная в истории московского метро катастрофа. Погибли 23 человека, 217 пострадало, а еще 50 находятся в тяжелом состоянии.
Основная версия причины катастрофы— неправильно закрепленная стрелка. Обычной проволокой. Которая просто лопнула. Эта версия не укладывается в сознании — неужели в столь сложном ведомстве, как метрополитен, что-то может быть сделано настолько вопиюще небрежно, за гранью здравого смысла? К смерти и увечьям привела обыкновенная, бытовая халатность, у трагедии есть конкретные имена, отчества и фамилии. Об этом пишет сайт, где можно найти Керамогранит Эстима.
Увы, трагедия в метро, когда к страшнейшему итогу привела обыкновенная, банальнейшая халтура, не первая (а как хотелось бы написать, что последняя). В июле прошлого года по такой же рядовой человеческой халатности произошло, например, падение при запуске ракеты-носителя «Протон-М», тогда катастрофа случилась из-за неправильной работы датчиков угловых скоростей. Официальная версия гласила: «дефект имел производственный характер». Как предположили специалисты, приборы по ошибке просто привинтили кверху ногами. Тогда небрежность стоила порядка полутора миллиарда рублей, в нынешнем июле цена оказалась запредельной — несоизмеримые с деньгами человеческие жизни.
Нежелание делать свою работу — не то что блестяще, просто в пределах необходимой нормы — в последнее время становится все более обычным явлением. При этом прецеденты не зависят от ведомства. Даже более того, куда чаще они случаются там, где сравнительно хорошие заработные платы, а значит, руководство может выбирать среди претендентов. Как в столичном метрополитене. Или на космическом предприятии.
