Не имея возможности заработка поблизости от дома, множество людей ежедневно стоят в многокилометровых автомобильных московских пробках, отчаянно штурмуют битком набитые электрички.
В итоге работники, в том числе весьма высокой квалификации, возвращаются домой очень поздно, а встают рано, не успевая восстановить силы; транспортные артерии столицы и ее окрестностей хронически парализованы, и никакие развязки им не помогут. “Сегодня из Балашихи четверть жителей уезжают в Москву на работу. Причем, уезжают как попало, потому что общественный транспорт мы до сих не привели в должное состояние”, – признал губернатор Московской области. Возможно эту проблему частично решит постройка на новорижском шоссе коттеджных поселков.
Проблема обострилась настолько, что ею всерьез озаботились и областные, и московские чиновники, объявив о намерении в течении 10-15 лет сбалансировать строительство жилья и возможности приложения труда на месте. Большие надежды при этом возложены на создание очень крупных деловых комплексов, по масштабу сопоставимых и даже превосходящих “Москва-Сити”. По прогнозам, сделанным в правительстве Московской области, в течение 3-5 лет в Подмосковье появится около 1,5 млн. новых рабочих мест и будет наблюдаться переезд офисов компаний, базирующихся ныне в столице. А вот госорганизации всех уровней переезжать в Подмосковье не желают.
Как сообщил на пресс-конференции в конце прошлой недели заместитель председателя правительства Московской области Герман Елянюшкин, первый и самый крупный новый деловой центр да еще со своей станцией метро построят в ныне депрессивном маленьком городке Котельники. Его нынешнее население – всего 18,7 тыс. человек. Граничат Котельники с тоже депрессивным московским районом Капотня. Первую очередь комплекса планируется ввести в эксплуатацию в пределах 5-7 лет.
Андрей Воробьев заявил по этому поводу: “Мы сейчас осуществляем разработку технического задания. Уже могу сказать, что комплекс будет с инфраструктурой, жилищной застройкой, производственным кластером, с серьезными арендаторами”. Деловой комплекс разместится на бывшем участке Минобороны площадью 40 гектаров. Губернатор ушел от ответа на вопрос о том, когда начнется строительство, упомянув, что к проекту привлекут “лучших архитекторов, в том числе иностранных”.
Для деловых центров подобного масштаба критически важно обеспечить хорошую транспортную доступность. Поэтому в Котельниках дело не ограничится новой конечной станцией Таганско-Краснопресненской линии, которая расположится прямо в стилобатной части центра. Здесь появится также крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) с перехватывающей парковкой.
