Две извечные проблемы России известны всем. Причем железной дороги, к сожалению, эта поговорка тоже коснулась. Не смотря на значительную популярность железнодорожного транспорта, до мирового уровня нам пока не дотянуться. Самые быстрые поезда в мире ездят и в Европе и в Азии, и только к нам они, к сожалению, не заезжают.
1. Самый быстрый поезд в мире, конечно же, принадлежит Японии. Эта поезда серии Shinkansen, что значит, новая магистраль. В 1996 году этот поезд был одним из наиболее быстрых, развивая скорость до 443 км/ч. Получив магнитный подвес в 2003 году, стал лучшим, опередив другие модели. Максимальная зафиксированная скорость – 581 км/ч. Сегодня его услугами наслаждаются пассажиры, совершающие поездки между Токио и Осакой.
2. Второе место уверенно держит Европа. Поезда, именуемые всего тремя буквами TGV, что означает просто, высокоскоростной поезд, абсолютный рекордсмен среди рельсовых моделей. В 2007 году был зафиксирован максимальный показатель – 574 км/ч. Сегодня европейцы путешествуют в нем между Францией, Швейцарией и Германией.
3. На третьем месте поезд Shanghai Maglev Train на магнитном подвесе. Maglev так и переводится – магнитный подвес. Маршрут поезда лежит из центра Шанхая до аэропорта и составляет 30 км, которые он преодолевает за 7 с небольшим минут. Его рабочая скорость – 431 км/ч, а в тестовом режиме он выдал более 500 км/ч.
4. Самый быстрый поезд китайского производства соединяет города Шанхай – Ханчжоу и Ухань – Гуанчжоу. Модель называется совсем не поэтично – CRH380A. Скорость, которая допускается для перевозки пассажиров, составляет 380 км/ч, хотя максимальный зафиксированный показатель достигает 486 км/ч. С его запуском маршрут длиной 202 километра можно преодолеть всего за 45 минут, с учетом остановок.
5. Название испанского железнодорожного оператора Alta Velocidad Española переводится буквально – испанский высокоскоростной транспорт, причем аббревиатура названия AVE созвучно со словом птица. Его электротранспорт установил рекордный показатель – 365 км/ч, а перевозит пассажиров он со скоростью 330 км/ч.
6. Итальянский электропоезд ETR-500, полный вариант выглядит как Elettro Treno Rapido 500, мчит со скоростью 300 км/ч, при чем его максимальные возможности – 362 км/ч. От Милана до центра Болоньи он доставляет своих пассажиров меньше чем за час. Этот очень быстрый поезд популярен, его можно видеть по всей территории страны.
7. Появлению высокоскоростных поездов Южная Корея обязана французским разработчикам. Их KTX Sancheon, перемещающий пассажиров со скоростью 305 км/ч разработан на основе электропоездов TGV и принадлежит национальному железнодорожному оператору Korail. Его рекорд в 2004 году составил 352 км/ч.
8. Eurostar – электропоезд из Великобритании, предназначенный для международных перевозок. Поддерживает сообщение между Бельгией и Францией. Его маршрут, во время которого он разгоняется до 300 км/ч лежит под Ла-Маншем. Максимально возможная скорость электропоезда – 334,7 км/ч.
9. InterCity Express (ICE) – электропоезда из Германии, которые на маршруте Страсбург-Париж могут разогнаться до 305 км/ч. Эти поезда популярны, их можно увидеть в пограничных с Германией странах и даже в России.
10. Японские разработчики порадовали Тайвань и поделились своими достижениями, использованными для поезда Shinkansen. Теперь Тайвань эксплуатирует THSR 700T, который доставляет пассажиров со скоростью 300 км/ч. Рекордная скорость поезда была достигнута в 2005 году и составила 315 км/ч. Из южного Гаосюна до северного Тайбэя поезд доставит почти 1000 пассажиров в 12 комфортных вагонах.
