У Японії розробили транспортні засоби, що мають рухому задню частину для економії місця на парковці.
Такий оригінальний транспорт отримв назву Kobot, поєднавши свої зусилля його створили об’єднання роботобудівельників Тmsuk та виробник оптики і ліків Kowa.
Їхній консорціум існує менше року, та вже встиг створити 3 прототипи: триколісні Kobot β та Kobot ν та чотириколісний Kobot II. Два перших апарати мають досить схожу конструкцію: два передніх колеса, одне заднє, над ним розміщується сидіння водія. Керувати скутерами можна штурвалоподібним обертовим кермом. Вони також мають дисплеї з захисним склом, які відображають корисну інформацію.
Kobot β та Kobot ν дуже маневрені, вони з легкістю повертаються навколо своєї осі, для цього досить лише на кілька секунд нахилити і притримати кермо. Після поїздки на такому апараті його задню частину можна «вкотити» в передню лише одним натиском на кнопку. Різниця між цими двома моделями лише у зовнішньому вигляді – Kobot ν має більш солідний і спортивний дизайн, якщо ж вам знадобились запчасти для скутера – на сайті shop.roadmasters.com.ua знайти не проблема.{mnf=off}
Модель електромобіля Kobot II розрахована вже на два посадкових місця, має винесені з-під кузова колеса і напівкруглий прозорий дах-ковпак. Його “фішка” – рухоме крісло пасажира. Сидячи поруч, посажир при бажанні може обертатися і дивитися назад.
Детальні технічні характеристики скутерів Kobot не відомі, їхня вартість теж.
{youtube}qC22D0rMjc0{/youtube}
