Россия все-таки северная страна и проблема уборки снега на дорогах остается актуальной каждый год. Мы боремся с ним не только дедушкиными методами с песком и солью, но и с помощью современных технологий.
Существуют и отдельные фирмы предоставляющие машины для снегоуборки и не только. Заказать услуги любой спецтехники всегда возможно. А как борются со снегом за границей? Может их опыт окажется для нас более удачным и поучительным.
Скандинавия.
Потомки викингов проживают в наиболее заснеженных странах. Снег там неотъемлемая часть пейзажа в течение длительного срока. Но они предпочитают не воевать с ним, а использовать!
В Швеции специальными машинами, похожими на асфальта укладочные, снег на дорогах прессуется. Потом его поливают смесью воды и мелких камешков, создавая подобие гравийного покрытия. Главной проблемой такого зимнего дорожного покрытия стает весна. Но и тут шведы продумали свою систему. Во время таянья снегов дороги поливаются антифризом, которые не дает схватываться льду ночью и ускоряет таянье снега в дневное время.
Германия.
Немцы используют для своих дорог…лаву! Лавовые отходы с рейнских горных разработок очень мелко перемалывается и образует песчинки с острыми краями. Этим «песком» и покрывают свои дороги предприимчивые немцы. Она не способна отравить землю как соль, не аллергена, да и даже полезна! К примеру, этот же лавовый песок в Германии используется и в сельском хозяйстве.
Канада.
В Северной Америке тоже стоит проблема уборки снега в гигантских объемах. Поэтому тут разработали специальную технику, которая поглощает снег с дорог и превращает его в талую воду. Так канадцы решили и проблему с вывозом снега. Машины эти удобные, но затратные. Так за один час работы спецмашина растапливает около 60 тонн снега, но при этом тратит около 400 литров дизеля.
Кроме того, в США и Канаде для уборки снега на улицах используются и специальные безопасные химические средства. После обработки этой химией снег становится твердым и шероховатым. По такому можно и бегать и ездить!
По материалам http://tri-kita.su/
