Компания Lietuvos Energija призывает правительство поменять существующие правила, и разрешить перепродавать получаемый из Норвегии. Потребление голубого топлива в Литве снижается, и образовавшийся излишек оказался не нужен ни на местном рынке, ни соседним странам.
Как сказал гендиректор компании Lietuvos energija, потребление газа в Литве уменьшается, и поэтому стране грозит избыток импортируемого через СПГ-терминал топлива. Об этом пишет .
Назревающую проблему можно решить, если только Litgas (филиал Lietuvos energija) будет иметь право перепродавать суда с грузом СПГ еще в море. Для этого нужно внести изменения в законодательство, потому что сейчас такая возможность не предусмотрена.
По мнению некоторых экспертов, таким образом можно было бы избежать и снижения качества газа, потому что химические свойства СПГ при длительном хранении в плавучем резервуаре ухудшаются, и газ становится непригодным к употреблению. Нерегазифицированный СПГ можно хранить в плавучем резервуаре примерно три месяца.
В этом году непроданными могут остаться примерно двести миллионов кубометров из заказанного у норвежской компании Statoil объема в пятьсот сорок миллионов кубометров газа, а в следующем году избыток может составить примерно двести сорок миллионов кубометров.
Напомним, что строя терминал, Литва рассчитывала получить энергетическую независимость от России, и стать «королевой бензоколонки» регионального масштаба, то есть контролировать поставки голубого топлива в странах Балтии. До ввода терминала единственным поставщиком газа в страну являлся российский “Газпром”. План пока не работает – импортируемый по морю газ не пользуется большим спросом ни в Латвии, ни в Эстонии, ни даже уже и в самой Литве по причине теплой погоды и перехода на все более популярные альтернативные источники энергии.
